“互联网+”时代 智慧停车成亮点

在互联网的互联网+洗礼下，交通行业的时代运行模式正不断进行改变，很多传统的智慧交通理念被颠覆。此外，停车新技术带给行业的成亮不仅仅是新的手段，更多的互联网+是理念和模式的提升。其中，时代作为“互联网+交通”的智慧产物，智慧停车被视为交通业实现跨越式发展、停车缓解资源和环境压力的成亮有效途径。

停车难成城市发展软肋

11月，互联网+第十届中国智慧城市建设技术研讨会暨设备博览会在京开幕。时代同以往社会对智慧出行关注的智慧不同，今年，停车以ETCP为代表的成亮智慧停车企业在智慧城市大会中首次高调发声，更是将一座智慧停车场搬入会场，邀请民众亲身体验。

在大会开幕式上，住建部信息中心的负责人就曾表示，在互联网+时代下的ETCP智慧停车，以其生态化、场景化、体验化的三位一体的新模式，能有效解决困扰城市的停车难题，为整个智慧城市的建设提供了一种可能，一种思路，值得推广。

现状确是如此，随着汽车保有量的大幅增加，尤其在大中型城市，现有停车资源已远远满足不了车主的停车需求，由于车位紧张带来的停车难题已经不仅是给车主带来的困扰，更已经上升成为一项严峻的社会问题。2015年11月3日，艾瑞与ETCP携手发布《中国城市智慧停车指数报告》指出，北上广深作为中国的四个超级城市，车辆保有量逐年上升，四城的平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。

车位紧张带来的停车难题已经不仅是给车主带来的困扰，更已经上升成为一项严峻的社会问题。对于车主来说，找车位、抢车位发生的矛盾比比皆是。对于车场管理方来说，停车设备和管理方法落后，车位空置、停车效率低，挣不到钱，管理质量下降。对于城市管理方来说，停车难题 更是变相对城市动态交通产生了严重的影响。同时，由于对车场监管覆盖有所空缺，黑收费员的存在更给财政带来很大损失。于此同时，大量的经营性停车场的却存在长期空置的问题，近五成停车泊位并没有得到合理利用，可以有效解决泊位资源重组的智慧停车类停车场覆盖率仅为7%。解决停车难题无论对于车主，对于停车管理方，亦或是整个城市发展都尤为重要。

面对停车这项困扰各方的社会难题，解决停车难成为了一项需要迫切解决的任务。在智慧城市的建设中，运用互联网技术和大数据、云计算而打造的智慧停车成为了快速解决这项任务的最好方式。

智慧停车破解城市发展难题

“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代”，狄更斯在《双城记》中写下这样一句至理名言。用此语形容目前的中国停车行业，似乎颇为恰当。毫无疑问现在是一个最好的时代，随着发改委联合七部委发布城市停车建设指导意见，智慧停车建设受到了政策的广泛扶持。从技术层面来看，以ETCP为代表的互联网企业强势进军停车领域，为车场的换代升级提供了从技术到服务的多元化支持，智慧停车已经成为发展潮流。

今年来，无论是传统行业还是新创团队，都纷纷跻身智慧停车领域的争夺中，欲争夺这块大蛋糕。在如今数据为王的时代，消费者的习惯和心理都呈现出快速变化的趋势，因此，只有精准把握用户需求的企业才能长期站稳脚跟。这方面，ETCP显然深谙此道。由于深耕智慧交通多年，短短几个月时间内，凭借其厚积薄发，ETCP激活用户数超过百万，每天电子支付量过万笔。由于ETCP停车提供的大数据对车场和用户提供了有效的支撑。ETCP停车高转化、高黏性、高频次的软件使用渐成趋势。

据了解，目前ETCP通过云技术，可以实现统一管理、远程控制、查询、维护等诸多功能。其自主研发的国际先进的智能云停车场已逐步成型，并应用在多个项目中，可帮车主实现车位网上预订、停车诱导、电子自助付费等实用功能。相比普通停车场的高人力成本和收费系统的低效率，在ETCP智能停车场内，其软硬结合的整套智能停车管理系统将收费环节简化到极致。车主不许停车即可完成电子支付，部分停车场也实现了无人化管理，节约了人力成本。另外“ETCP停车”自主研发了不停车电子支付停车费系统，该系统是基于传统停车场车牌识别技术和移动互联网的结合，车主只需关注“ETCP停车”微信公众号或安装APP，注册车牌号码和绑定信用卡，即可实现进出停车场无需停车，自动缴纳停车费。今后，当普通车主还在停车场出口焦急地排队缴费时，使用ETCP停车的车主只需要轻点油门，不用任何操作就可以直接开出停车场，相应的停车扣款将会在车主关联的账户中自动实现扣费。

基于对市场、对车主用户、对产品重新审视的互联网思维，智慧停车简化了停车流程，改变了人们的停车习惯，更高效地利用了现有停车系统，有效缓解了停车供需矛盾。随着越来越多的停车场引入互联网模式，停车场越来越智能化已是不争的事实。作为城市静态交通里重要的一环，智慧停车在实现城市停车资源最大化利用、解决停车难问题的同时，也将大大促进智慧城市建设。

ETCP平台或成行业标准

如何更高效地利用车位资源，更准确地监控车位信息和节约人力成本，对于停车管理方来说，这些都是管理方首要关注的问题。而ETCP停车的出现能让这些需要很好地得到满足。

据了解，早在3年前，ETCP智能停车平台已经开始酝酿并逐步实施“地推”，将整套停车场管理设备系统在各大城市停车场进行安装运行。3年来，ETCP智能停车收费管理系统升级完善了几代，已经在北京、上海、广州、深圳等全国12个城市运行良好。如今，在智能停车场数量和质量上，在用户的产品体验上，ETCP停车保持行业的领先优势。

如今，继“三免政策”之后，ETCP更是宣布启动“1000+体验式智慧停车场计划”，计划于100天内，在北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、武汉、长沙等十几个全国各大一线城市完成每个城市不少于1000家的体验式旗舰智慧车场的建设，整体移植优质智慧车场建设模式，在各大停车场构建完善的停车体验场景，实现车主优质体验的同时打通停车场信息孤立的格局，让停车场也可以乘着互联网的春风实现收益形态的华丽升级。

据介绍，本次1000+计划主要针对全国各大商业综合体、医院、公园、高校等公共停车场，用整体化解决方案为各大停车场完成软硬设备的智慧化改造，着力为智慧交通、智慧城市建设打造停车领域的样板工程。

据悉，为了让更多机构能享受到ETCP智能停车系统大数据为车主和停车管理方带来的便利，今后ETCP智能停车收费管理系统将作为一个开放性平台，为全球停车服务管理企业提供智能停车解决方案，提供软硬件接口，使管理真正实现无人化、简单化，智能化。作为智慧城市的重要部分，未来，智慧交通或许将会基于开放数据进行挖掘，用云计算挖掘出大数据背后的潜在价值，为百姓提供更为智慧和便利的交通信息服务。

(责任编辑：知识)